收藏 电力进岛大动脉增至4条 隧道跨海送电不怕台风天

　  张淇辉 摄

　　今天上午，厦门电力进岛第四通道工程翔安隧道部分正火热施工，目前已铺设电缆1.2公里左右。据悉，这是亚洲第一个借助海底隧道敷设电缆的工程。完工后，厦门东部LNG燃气电厂的清洁环保电能，将借道翔安隧道进岛，避免台风天对跨海高架架设输电线路的影响，安全性和进度都大大提高，预计明年夏季将完工送电。

　　借隧道跨海送电 不怕台风天更安全

　　今天上午9点半，记者在湖里万达广场东侧附近、翔安隧道岛内出入口处的施工现场看到，一只直径4.2米电缆盘固定在有3.5米高的支架上，电缆直径13厘米，足有成人的巴掌宽，借助电缆输送机、滑车等工具，电缆正缓缓地“滑”下电缆盘，“走”进隧道。

　　项目负责人、厦门电业局基建工程师郑金春告诉记者:“隧道限高2米，电缆盘太大了，没法直接进隧道，所以采取特殊的方法作业。”

　　据介绍，厦门电力进岛第四通道首期工程线路全长13.397公里，其中海底隧道电缆6.048公里，敷设在翔安海底隧道的服务隧道下方。服务隧道位于两条行车主洞的中间，是翔安隧道的紧急避难通道和日常检修通道，同时也为供电、供水等设施预留了空间。郑金春介绍说，充分借助这个通道，将大大减少破路开挖工程，提高工程进度。

　　此外，220千伏高压电力电缆走海底隧道在国内也是首例，其安全性更加突出，因为通过高架架设输电线路跨海，一旦遇到台风天，线路安全将受到影响，电缆走海底隧道将提高抗台风天的安全系数。

　　距离最长最粗的海底电缆

　　这一工程起于翔安东部LNG燃气电厂，通过高架铺设电缆，在距离隧道口700多米处钻进地下，然后一直通过地下铺设到厦门岛内湖边220千伏变电所，将重点服务岛内东部经济发展。

　　据悉，这项工程敷设的是大容量的双分裂电缆，输送容量比普通电缆翻一番，工程首期规划容量99万千伏安。同时，这也是目前国内距离最长、断面最大的海底电力通道。

　　电缆敷设工程从今年8月27日开始，由隧道两头同时输送电缆入洞。郑金春向记者介绍说:“全程靠机械和人工配合完成，总共投入40台电缆输送机和800个支架电缆滑车，现场有80名工人同时作业。&rdquo 翔安隧道部分今年10月底完工，如果外部施工条件允许，整个工程预计于明年夏季完工送电。

　　四个电力大通道同时向岛内供电

　　记者了解到，目前，我市电网共有3个220千伏电力进岛通道，其中第一通道采用海底电缆供电方式，从集美进岛；第二、三通道采用跨海架空线路，从海沧进岛。

　　第四通道建成后，厦门岛将形成四个电力通道同时向岛内输送电能的格局，大大满足厦门岛内远期的电力需求。