收藏 厦自贸园区方案已获省政府通过 厦深铁路或助推

     厦深铁路将形成“黄金大三角”

　　业内人士认为，接下来厦深高铁的全线开通，将有利于厦门自贸园区的获批。“一条厦深高铁，将把厦门、上海、深圳、香港及台湾紧紧‘抓’在一起，形成两岸自贸区的‘黄金大三角’。”厦门电子商务协会会长吴小明说，在这条高铁的连通下，两岸多地的“老龄经济”产业、金融服务业及跨境电子商务产业这三个“抓手”，将会迎来发展良机。

　　“台湾是老龄化社会，‘银发商机’一直是台当局开拓扶植的重点。”吴小明说，因此，在诸多产业合作项目中，“老龄经济”应该作为厦台或两岸产业合作的重要目标。

　　日前，有外地媒体曝出，厦门自贸区方案已经上报商务部。不过，昨天记者从厦门有关部门获悉，厦门正在积极推进自贸园区建设，有关方案已上报福建省政府并已获通过。但是否已上报国家级部门，目前还暂未确定。有业内人士称，未来厦深高铁的全线启用，或将有利于厦门自贸园区的获批。

　　在上海成功设立自贸区并运行之后，天津、舟山、厦门等地也纷纷开始申报自贸区。在上个月25日举行的福建省委第九届十次全会上，省委书记尤权提出，厦门经济特区要努力在探索自贸区建设等领域取得新突破。据媒体报道，国务院台办新闻发言人范丽青11月13日在例行新闻发布会上表示，“如果厦门争取到设立自由贸易区，台办当然很欢迎”。

　　那么，如今厦门自贸园区的进展如何？厦门有关部门人士告诉记者，厦门市政府对此事颇为低调，“该方案上报省政府获通过后，能否顺利通过国家级部门批准，还存在变数。”

　　据悉，近来，厦门相关部门正在积极推进自贸园区建设。象屿保税区有关人士告诉记者，为了争取获批自贸园区，此前厦门成立了有关申报工作组，“多部门联合，共同推进”。

　　同时，来自厦门海关的消息称，厦门海关也成立了厦门自贸园区建设专题调研组，抓紧课题研究；加强与厦门市海关特殊监管区域整合和自贸园区建设工作组的沟通联系；到上海学习和借鉴自贸区建设发展的先进经验等。

     方案

　　最终实现厦台自贸区

　　尽管厦门市政府还未公布自贸园区的具体方案，不过，据参与厦门自贸园区方案制定的民盟厦门市委经济与城市建设委员会副主任龚小玮透露，在厦门层面提交的自贸园区方案中，厦门自贸园区的全名为“厦门对台自由贸易园区（XMFTZ）”。“这个提法，厦门市有关领导都比较认可。”

　　据龚小玮介绍，根据方案，“厦门对台自由贸易园区（XMFTZ）”将在厦门全市六个海关特殊监管区域“六区一港”实施，包括象屿保税区、大嶝对台小额商品交易市场、厦门出口加工区、象屿保税物流园区、海沧保税港区、火炬（翔安）保税物流中心B型以及航空港。据悉，该自贸园区的规划面积达9.51平方公里，可建设32个万吨级以上深水泊位，设计年吞吐能力1亿吨，其中年集装箱吞吐能力1000万标箱。

　　厦门方面高层曾表示，厦门是一个对台具有各方面优势的城市，在自贸园区的建设方面，厦台之间如何“互动”，将是一个比较关键的问题。

　　“设想中，厦门自贸园区是先单边后双边，最终实现厦台自贸区，包括金门、高雄或台中。”龚小玮表示。